{"id":39665,"date":"2022-12-28T07:22:34","date_gmt":"2022-12-28T10:22:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radiohorizonte.fm\/radio\/?p=39665"},"modified":"2022-12-28T07:22:34","modified_gmt":"2022-12-28T10:22:34","slug":"aprobaron-el-aumento-del-boleto-de-colectivos-96-50-los-detalles-de-la-sesion","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.radiohorizonte.fm\/radio\/2022\/12\/28\/aprobaron-el-aumento-del-boleto-de-colectivos-96-50-los-detalles-de-la-sesion\/","title":{"rendered":"Aprobaron el aumento del boleto de colectivos a $96.50: los detalles de la sesi\u00f3n"},"content":{"rendered":"
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El oficialismo aval\u00f3 el incremento de la tarifa del servicio en medio de un fuerte debate donde se discuti\u00f3 sobre los autores del pliego de concesi\u00f3n y la inacci\u00f3n del Ejecutivo Municipal.<\/div>\n
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El Concejo Deliberante aprob\u00f3 ayer el incremento del costo del boleto de $60 a $96,50. El debate entre el oficialismo y la oposici\u00f3n se gener\u00f3 por las condiciones que establece el pliego de licitaci\u00f3n, redactado durante un gobierno peronista, en medio de denuncias por la inacci\u00f3n del Ejecutivo Municipal ante las falencias del servicio. El Presupuesto 2023 se aprob\u00f3 por unanimidad y los art\u00edculos 7,8 y 10 de la Tarifaria 2023 fueron rechazados por el bloque del Frente de Todos.<\/p>\n

En la \u00faltima sesi\u00f3n extraordinaria, sobre el incremento del costo de boleto, tom\u00f3 la palabra en primer lugar el el concejal Fabi\u00e1n Nieves (ARI), quien explic\u00f3 los alcances del pliego de licitaci\u00f3n y remarc\u00f3 que \u201ccuando se supera el 10 por ciento entre la variaci\u00f3n de costo y subsidio es obligatorio analizar la tarifa. \u201cEl pliego establece que la tarifa final no puede ser menor al 80 por ciento que ha determinado el Simu\u201d, continu\u00f3.<\/p>\n

\u201cEs decir que la decisi\u00f3n jur\u00eddica y pol\u00edtica de quienes redactaron el pliego fue entender a la tarifa como un mero acto administrativo, le quita un aporte importante de discrecionalidad al poder concedente\u201d, dijo chicaneando a la oposici\u00f3n, ya que el documento se elabor\u00f3 en el 2016 durante la gesti\u00f3n peronista .<\/p>\n

Record\u00f3 las tarifas con subsidios y sin subsidios propuestas por la Cetuc y Hacienda Municipal. Mientras que el dictamen de la comisi\u00f3n es de 96,50 que implicar\u00eda \u201cun aumento del 60 por ciento y que est\u00e1 en un 40 por ciento debajo de la inflaci\u00f3n anualizada media\u201d.<\/p>\n

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Aclar\u00f3 que \u201cla tarifa no empieza a regir una vez que se promulga, porque sabemos que siempre hay una demora sustancial entre que se llenan los formularios y la informaci\u00f3n termina de impactar en el sistema Sube. Esta tarifa una vez que se promulgue comienza a tener una devaluaci\u00f3n mensual del 5 por ciento\u201d.<\/p>\n

La edil del PJ Lorena Caffa (PJ) reconoci\u00f3 que hay que ajustarse a las cuestiones t\u00e9cnicas legales \u201cpero que tambi\u00e9n hay que tener en cuenta cual es la realidad socioecon\u00f3mica del pueblo\u201d. Asegur\u00f3 que el servicio \u201ces deficiente\u201d y arremeti\u00f3 contra Nieves y dijo \u201cdespu\u00e9s podemos ver qu\u00e9 gobierno tiene la culpa\u201d. Habl\u00f3 de la tarifa escalonada que propuso la oposici\u00f3n: un incremento escalonado de 80 pesos y de 90 desde junio del 2023, pero con algunas condiciones. Entre ellas: unidades accesibles y con aires acondicionado, con c\u00e1maras bajo el control del Centro de Monitoreo del municipio.<\/p>\n

El edil de Uni\u00f3n Celeste y Blanca, Lisandro Almir\u00f3n, insisti\u00f3 en el sentido de la oportunidad para evaluar el impacto de la correcci\u00f3n tarifaria. Pidi\u00f3 que el proyecto vuelva a Comisi\u00f3n. \u201cNo estoy de acuerdo con ninguno de los proyectos porque entiendo que por una cuesti\u00f3n de oportunidad el expediente debiera quedar en comisi\u00f3n y deber\u00edamos tratarlo en el momento que tiene un impacto econ\u00f3mico significativo\u201d, dijo.<\/p>\n

El concejal Toto Iba\u00f1ez (Panu) cuestion\u00f3 todo el sistema de transporte, la distribuci\u00f3n de subsidios y pidi\u00f3 discutir el tema con seriedad. El edil Eduardo Achitte (Ciudadanos a Gobernar) enumer\u00f3 los beneficiarios de la tarifa social y r\u00e1pidamente la concejal Magdalena Duarte (PJ) sali\u00f3 aclarar que esos beneficios \u201cfueron producto de decisiones pol\u00edticas, como la creaci\u00f3n del boleto estudiantil gratuito que se logr\u00f3 en una intendencia peronista (…) Y tambi\u00e9n que muchos de los beneficios est\u00e1n atados a programas de Naci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

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Casi al cierre del debate, Nieves volvi\u00f3 a tomar la palabra y ante los reclamos por el funcionamiento del servicio de transporte p\u00fablico dijo: \u201cMe parece que algunos comentarios llegan seis a\u00f1os tarde, lo que hoy estamos debatiendo es la actualizaci\u00f3n de tarifa. Las condiciones son del a\u00f1o 2016, algunos en ese momento apoyaron la redacci\u00f3n hecha por el apoderado de Ersa (por el exsecretario de Transporte Gustavo Larrea), algunos lo aprobaron, otros hicieron silencio y otros apostamos a que se incorpore en el pliego muchas de las mejoras que hoy se reclama\u201d.<\/p>\n

Ante estas declaraciones, la concejal Mercedes Franco Laprovitta (PJ) aclar\u00f3 que \u201cno solamente estamos analizando el incremento del colectivo, tambi\u00e9n las condiciones del transporte\u201d. Enumer\u00f3 algunos de los puntos que se contemplan en el pliego y remarc\u00f3 la falta de acci\u00f3n del Ejecutivo Municipal ante las deficiencias del servicio.<\/p>\n

Finalmente el incremento del costo del boleto fue aprobado por 12 votos del oficialismo, el rechazo de 4 concejales de la oposici\u00f3n y la abstenci\u00f3n del concejal Toto Iba\u00f1ez. Ahora la tarifa pas\u00f3 de 60 pesos a 96,50 y habr\u00e1 que esperar la actualizaci\u00f3n del sistema Sube para su entrada en vigencia.<\/p>\n

N\u00fameros<\/p>\n

En la sesi\u00f3n los ediles avanzaron con el tratamiento de la Tarifaria 2023. La concejal Florencia Ojeda (UCR) destac\u00f3 los aportes de sus pares y de sectores que posibilitaron modificaciones en el expediente y algunas innovaciones como el nuevo r\u00e9gimen de promoci\u00f3n de auto nuevos y que la licencia anual de explotaci\u00f3n para el 2023 ser\u00e1 de 0 pesos taxis remises y de transporte escolar.<\/p>\n

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La concejal Mercedes Franco Laprovitta (PJ) aclar\u00f3 que su bloque no iba a acompa\u00f1ar los art\u00edculos 7, 8 y 10 pero si en el resto del cuerpo del proyecto. \u201cPorque son las contribuciones que afectan a los inmuebles por servicios a la propiedad y el impuesto inmobiliario.<\/p>\n

Consider\u00f3 de \u201cexcesiva\u201d la suba de un 89 por ciento y \u00a0desde su bloque propusieron un aumento del 50 por ciento.<\/p>\n

Finalmente la Tarifaria 2023 fue aprobada por unanimidad, con excepci\u00f3n de los art\u00edculos 7,8 y 10 que no fue avalado por la oposici\u00f3n.<\/p>\n

El Presupuesto 2023 por $24.503.954.570 fue aprobado por unanimidad. Desde la oposici\u00f3n, Laprovitta reclam\u00f3 informes sobre el Fideicomiso de Santa Catalina, \u00a0Fogop (Fondo Fiduciario de Garant\u00eda para la Obra P\u00fablica Municipal) \u00a0y \u00a0Fodel (Fondo para el Desarrollo Local) ante los incrementos que tendr\u00e1n en el 2023. Pero destac\u00f3 \u00a0el incremento de partidas para el personal municipal que solicit\u00f3 su bloque. Se paso de 9.941 millones y pas\u00f3 a 10.598 millones, es decir se increment\u00f3 en 657 millones.<\/p>\n

Fuente : El Litoral<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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