{"id":41121,"date":"2023-06-01T07:26:26","date_gmt":"2023-06-01T10:26:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radiohorizonte.fm\/radio\/?p=41121"},"modified":"2023-06-01T07:26:26","modified_gmt":"2023-06-01T10:26:26","slug":"corrientes-tendra-el-primer-patrullero-electrico-del-pais","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.radiohorizonte.fm\/radio\/2023\/06\/01\/corrientes-tendra-el-primer-patrullero-electrico-del-pais\/","title":{"rendered":"Corrientes tendr\u00e1 el primer patrullero el\u00e9ctrico del pa\u00eds"},"content":{"rendered":"
Se trata de un \u00fanico modelo sedan cuatro puertas, que se utilizar\u00e1 en una fuerza de seguridad de Argentina. El coche fue fabricado en Goya y entrar\u00e1 en servicio en junio. Su creador, Gonzalo Tracci, habl\u00f3 con \u00e9poca y dio detalles de la innovaci\u00f3n.<\/p>\n
<\/p>\n
La flota de la Polic\u00eda de Corrientes contar\u00e1 desde ma\u00f1ana con un autom\u00f3vil el\u00e9ctrico para combatir el crimen. Se trata de la incitativa de una empresa con asiento en Goya, que busca expandir en el mercado la “movilidad sustentable” para el cuidado del medioambiente. Su introducci\u00f3n total generar\u00e1 el ahorro de millones de pesos al Estado, seg\u00fan su creador.<\/p>\n
La presentaci\u00f3n del primer auto el\u00e9ctrico de la fuerza provincial se llevar\u00e1 a cabo este viernes, a las 17, en el sal\u00f3n “Espacios de Los Andes”, ubicado sobre avenida Maip\u00fa 3841. La muestra estar\u00e1 abierta para toda la comunidad y contar\u00e1 con la presencia del gobernador, Gustavo Vald\u00e9s.<\/p>\n
En la previa a este evento hist\u00f3rico, el fundador de GOU Argentina, Gonzalo Tracci, habl\u00f3 con diario \u00e9poca y cont\u00f3 detalles del veh\u00edculo que solo necesita de una conexi\u00f3n a una red de 220 voltios para cargar su bater\u00eda. “Se trata del primer auto el\u00e9ctrico fabricado en la provincia y se convertir\u00e1 en el primer patrullero el\u00e9ctrico del pa\u00eds”, sostuvo.<\/p>\n
\n<\/picture><\/figure>\n<\/div>\n
El m\u00f3vil ser\u00e1 el primer cuatro puertas en prestar el servicio a una fuerza de seguridad p\u00fablica. En enero, el municipio de Mor\u00f3n (Buenos Aires) incorpor\u00f3 dos unidades de la empresa Sero Electric, pero se trat\u00f3 de dise\u00f1os de solo dos puertas.<\/p>\n
Tracci asegur\u00f3 que recibieron la oferta para m\u00e1s unidades de este tipo de forma paulatina. “La comunidad europea planea electrificar su flota en 2025. Y, en este sentido, agradecemos la visi\u00f3n del Gobernador de apoyar estas innovaciones”, resalt\u00f3.<\/p>\n
El autom\u00f3vil se construy\u00f3 en la escuela t\u00e9cnica “Valent\u00edn Virasoro” de Goya, con la colaboraci\u00f3n de alumnos y profesores. Adem\u00e1s, GOU Argentina tiene asiento en el Parque Tecnol\u00f3gico de Goya. Es una empresa que tambi\u00e9n se dedica a promover la movilidad urbana con un servicio, similar a Uber, brindado a trav\u00e9s de estos coches.<\/p>\n
“Un patrullero que consume combustible requiere de una inversi\u00f3n de $100.000 por mes. En cambio, uno el\u00e9ctrico solo $10.000. Esto representar\u00e1 un ahorro para el Estado y todos los contribuyentes”, mencion\u00f3 como ventaja.<\/p>\n
Y si bien en Corrientes a\u00fan no existe una estaci\u00f3n de servicio que ofrezca la carga de bater\u00eda, Tracci aclar\u00f3 que con solo conectarlo a una fuente de 220 voltios el m\u00f3vil puede brindar 160 kil\u00f3metros de autonom\u00eda. En tanto, la bater\u00eda soporta 3.000 ciclos de carga.<\/p>\n
El nuevo patrullero puede alcanzar una velocidad de 70 kil\u00f3metros por hora, por lo que puede ser perfecto para brindar seguridad a las zonas urbanas.<\/p>\n
Sobre el destino del nuevo m\u00f3vil, tanto la empresa que lo suministra como fuentes de la Polic\u00eda no pudieron dar precisiones sobre su destino. Estiman que el Ministerio de Seguridad de la Provincia decidir\u00e1 el sitio en el que ser\u00e1 de mayor utilidad tras las presentaci\u00f3n de este viernes.<\/p>\n
Los autos el\u00e9ctricos no emplean motores de combusti\u00f3n interna, quemando combustible de gasolina o di\u00e9sel, sino que es impulsado por la energ\u00eda el\u00e9ctrica que se almacena en sus bater\u00edas recargables.<\/p>\n
De esta forma, se convierte en un veh\u00edculo de contaminaci\u00f3n cero, ya que no desprende gases a la atm\u00f3sfera durante su circulaci\u00f3n.<\/p>\n
Patrullas “eco”<\/h2>\n
La Secretar\u00eda de Seguridad Ciudadana de Mor\u00f3n tom\u00f3 una iniciativa in\u00e9dita en el Conurbano, en materia ecol\u00f3gica. En enero incorpor\u00f3 dos coches el\u00e9ctricos, pero a diferencia de los que se presentar\u00e1n en Corrientes, solo est\u00e1n dise\u00f1ados para dos pasajeros.<\/p>\n
Otra variaci\u00f3n importante, es que la velocidad m\u00e1xima permitida que pueden alcanzar es de 50 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n
Los denominados “Sero Electric” deben ser utilizados solamente en calles y avenidas, ya que el modelo no est\u00e1 adaptado para rutas o autopistas.<\/p>\n
\u00a0Los remises “verdes”, un megaproyecto<\/h2>\n
\n<\/picture><\/figure>\n<\/div>\n
Gonzalo Tracci es un emprendedor tecnol\u00f3gico de Goya y encabeza la firma GOU Argentina. Su plan de negocios consiste en la fabricaci\u00f3n de una flota de remises el\u00e9ctricos que funcione, en principio, en la localidad de Goya y la capital correntina. “La idea nace como una necesidad de mejorar el servicio de remises, entonces surge esta posibilidad de desarrollar tanto un auto el\u00e9ctrico como una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil para solicitarlo”, explic\u00f3 sobre la mec\u00e1nica similar a Uber y Cabify.<\/p>\n
“Se podr\u00e1n solicitar remises a trav\u00e9s de la app, ver tarifas, qu\u00e9 chofer te buscar\u00e1. Y vamos a integrar poco a poco la flota el\u00e9ctrica, que es otra de las grandes novedades”, adelant\u00f3. Para m\u00e1s informaci\u00f3n, se puede acceder a la p\u00e1gina gou.ar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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