{"id":44121,"date":"2024-05-23T07:29:13","date_gmt":"2024-05-23T10:29:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.radiohorizonte.fm\/radio\/?p=44121"},"modified":"2024-05-23T07:29:13","modified_gmt":"2024-05-23T10:29:13","slug":"intendentes-de-todo-el-pais-piden-subsidios-al-transporte-e-iran-al-congreso-en-pleno-debate-de-la-ley-bases","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.radiohorizonte.fm\/radio\/2024\/05\/23\/intendentes-de-todo-el-pais-piden-subsidios-al-transporte-e-iran-al-congreso-en-pleno-debate-de-la-ley-bases\/","title":{"rendered":"Intendentes de todo el pa\u00eds piden subsidios al transporte e ir\u00e1n al Congreso en pleno debate de la Ley Bases"},"content":{"rendered":"
\n

El Gobierno nacional aument\u00f3 el beneficio \u00fanicamente para el AMBA y gener\u00f3 el rechazo de las provincias, que ya hab\u00edan cuestionado la eliminaci\u00f3n del Fondo Compensador del Transporte.<\/p>\n<\/div>\n

\u00a0\"\"<\/div>\n
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M\u00e1s de\u00a020 intendentes de las principales ciudades\u00a0<\/b>argentinas anunciaron que\u00a0el martes 4 de junio ir\u00e1n al Congreso<\/b>\u00a0para\u00a0reclamar\u00a0<\/b>por el\u00a0subsidio al transporte\u00a0<\/b>que el gobierno nacional aument\u00f3 para el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y elimin\u00f3 para el resto del pa\u00eds.<\/p>\n

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Los gobernadores<\/b>\u00a0ya\u00a0hab\u00edan rechazado la quita del Fondo Compensador del Transporte del Interior.<\/b>\u00a0Ahora, el reclamo de los jefes comunales\u00a0amenaza con colarse en el\u00a0<\/b>debate de la Ley Bases\u00a0<\/b>en el Senado, en donde el oficialismo negocia -hasta ahora con algunas dificultades- las modificaciones con la oposici\u00f3n dialoguista.<\/p>\n

Una vez m\u00e1s,\u00a0una queja a<\/b>\u00a0Javier Milei\u00a0<\/b><\/a>suma dirigentes de distintas fuerzas pol\u00edticas<\/b>. Como viene sucediendo con los mandatarios provinciales, ahora son los intendentes los que decidieron unir fuerzas para presionar por un reclamo en com\u00fan.<\/p>\n

\u201cEl\u00a0sesgado\u00a0<\/b>compromiso del Estado Nacional al\u00a0retirar los subsidios<\/b>\u00a0ha creado una\u00a0crisis\u00a0<\/b>que requiere la adopci\u00f3n de medidas inmediatas y concretas para restaurar la funcionalidad y\u00a0sostenibilidad\u00a0<\/b>del transporte p\u00fablico en el interior del pa\u00eds\u201d, plantearon los jefes comunales en el escrito.<\/p>\n

Seg\u00fan pudo saber\u00a0TN<\/b>, esperan tambi\u00e9n que\u00a0Guillermo Francos reciba sus reclamos<\/b>. Las dialoguistas conf\u00edan en que pueda intervenir, pero los peronistas creen que el ministro del Interior tiene las manos atadas por el programa de ajuste de Milei y que el regreso de los subsidios no formar\u00e1 parte de las monedas de cambio.<\/p>\n

Firmaron la carta los intendentes Rosario Romero (Paran\u00e1<\/b>); Ulpiano Su\u00e1rez (Mendoza<\/b>), Pablo Javkin (Rosario<\/b>), Daniel Passerini (C\u00f3rdoba<\/b>), Marcos Castro (Viedma<\/b>), Mariano Gaido (Neuqu\u00e9n<\/b>), Gustavo Saadi (Catamarca<\/b>), Ra\u00fal Jorge (Jujuy<\/b>), Juan Pablo Poletti (Santa Fe<\/b>), Rodrigo Buteler (Cipolletti<\/b>), Leonardo Stelatto (Posadas<\/b>), Mart\u00edn P\u00e9rez (R\u00edo Grande<\/b>), Dami\u00e1n Biss (Rawson<\/b>), Luciano di Napoli (Santa Rosa La Pampa<\/b>), Othar Macaharashvili (Comodoro Rivadavia<\/b>), Jorge Jofre (Formosa<\/b>), Eduardo Tassano (Corrientes<\/b>), Armando Molina\u00a0(La Rioja<\/b>), Roy Nikisch (Resistencia<\/b>), Norma Fuentes\u00a0(Santiago del Estero<\/b>), Pablo Grasso\u00a0(R\u00edo Gallegos<\/b>), Guillermo Montenegro (Mar del Plata<\/b>) y Francisco Azcue (Concordia<\/b>).<\/p>\n

Un reclamo hist\u00f3rico que se profundiza<\/h2>\n

Si bien la nota la firmaron 23 intendentes, algunos de ellos no est\u00e1n de acuerdo con la movilizaci\u00f3n al Congreso y\u00a0apuestan a tender puentes de di\u00e1logo<\/b>, como en el caso del marplatense Montenegro. Seg\u00fan dijeron, la desigualdad en los subsidios no naci\u00f3 con el Gobierno de Milei y es un reclamo que viene hace tiempo, pero que\u00a0no consiguen que sea atendido<\/b>.<\/p>\n

El problema que se sum\u00f3 ahora es que\u00a0la gesti\u00f3n libertaria puso fin al fondo compensador<\/b>, con el que pod\u00edan mantener cierta estabilidad en las tarifas, aunque con una brecha importante con el AMBA.<\/p>\n

Para\u00a0Maximiliano Pullaro,<\/b>\u00a0intendente de Santa Fe y uno de los dialoguistas, lo que se anunci\u00f3 \u201ces un error incomprensible<\/b>\u00a0del gobierno nacional que repite el esquema del gobierno de Alberto Fern\u00e1ndez y Cristina Kirchner\u201d.<\/p>\n

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\"Los<\/picture><\/div>
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Los intendentes del interior ir\u00e1n al Congreso (Foto: AP).<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n

\u201cLos Intendentes de las capitales y principales ciudades del interior argentino\u00a0estamos cada d\u00eda m\u00e1s preocupados\u00a0<\/b>por lo que ocurre con los fondos para el transporte urbano. Debemos encontrar soluciones equitativas y justas, Argentina es una sola\u201d, plante\u00f3\u00a0Passerini<\/b>.<\/p>\n

Seg\u00fan dijo el intendente cordob\u00e9s, \u201cel interior aporta a un fondo espec\u00edfico<\/b>\u00a0para ser distribuido desde Naci\u00f3n\u201d, pero cuestion\u00f3 que \u201chace a\u00f1os que es\u00a0inequitativo<\/b>\u00a0(85% AMBA, 15% para todo el interior)\u201d.<\/p>\n

\u201cLa \u00faltima decisi\u00f3n de la Secretar\u00eda de Transporte de la Naci\u00f3n,\u00a0elimina los subsidios para el interior, mientras aumenta el beneficio al AMBA<\/b>. Frente a este acto\u00a0discriminatorio\u00a0<\/b>e\u00a0injusto<\/b>\u00a0para los argentinos del interior, nos reuniremos el 4 de junio pr\u00f3ximo con los representantes en el Congreso de la Naci\u00f3n. En mi caso, defender\u00e9 los intereses de los cordobeses, necesitamos y merecemos soluciones concretas\u201d, escribi\u00f3 Passerini en su cuenta de la red social\u00a0X.<\/i><\/p>\n

Grasso\u00a0<\/b>tambi\u00e9n calific\u00f3 a la decisi\u00f3n como \u201cuna nueva\u00a0resoluci\u00f3n anti federal y discriminatoria d<\/b>el Gobierno nacional\u201d, mientras que\u00a0Romano<\/b>, su par de Paran\u00e1, plante\u00f3 que \u201cla distribuci\u00f3n de fondos del gobierno nacional\u00a0deber\u00eda respetar la equidad y el derecho de todos los argentinos,<\/b>\u00a0independientemente de la ciudad en donde vivan\u201d.<\/p>\n

El reclamo del interior llega al Congreso<\/h2>\n

Los intendentes firmaron el comunicado conjunto \u201ccon motivo de la reciente Resoluci\u00f3n N* 4\/2024, dictada por la Secretar\u00eda de Transporte de la Naci\u00f3n, por la cual se dispuso un aumento de los subsidios destinados para el transporte urbano de pasajeros del\u00a0\u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires<\/b>, m\u00e1s precisamente, desembolsando\u00a0$148.745.709.159 para el mes de mayo y $160.777.188.169 para junio del 2024;\u00a0<\/b>y, a su vez, atendiendo a la\u00a0eliminaci\u00f3n del fondo compensador\u00a0<\/b>del interior realizada en el mes de enero del corriente\u201d.<\/p>\n

En este contexto, dijeron que \u201ces de imperiosa necesidad\u00a0reclamar\u00a0<\/b>de manera\u00a0urgente un aporte directo al sistema de transporte de pasajeros<\/b>\u00a0por colectivos a favor de las\u00a0provincias\u00a0<\/b>y, as\u00ed, atender a un problema que ata\u00f1e al pa\u00eds entero mediante una distribuci\u00f3n -m\u00e1s- federal de los recursos nacionales\u201d.<\/p>\n

\u201cEs evidente que la eliminaci\u00f3n de los subsidios nacionales en el interior del pa\u00eds\u00a0ha exacerbado las condiciones preexistentes<\/b>, afectando gravemente a todas sus localidades. Esta medida ha generado una notable incertidumbre y preocupaci\u00f3n, tanto en el \u00e1mbito empresarial como en los gobiernos municipales y provinciales\u201d, afirmaron.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se\u00f1alaron que \u201cla ausencia de estos subsidios ha impulsado la necesidad urgente de\u00a0implementar soluciones que permitan el sostenimiento del transporte\u00a0<\/b>p\u00fablico, mediante aportes extraordinarios municipales y sumado a esta cuesti\u00f3n, est\u00e1 el hecho del aumento de la comisi\u00f3n que la Naci\u00f3n detrae a las jurisdicciones, en concepto de utilizaci\u00f3n del servicio SUBE, un incremento del 4% al 7%, sin haber registrado las devoluciones previstas\u201d.<\/p>\n

\u201cSumado a la falta de comunicaci\u00f3n clara y efectiva, y a las medidas antes mencionadas de\u00a0subsidiar<\/b>\u00a0solo una parte del territorio nacional -AMBA-, solo ha intensificado estas dificultades\u201d<\/b>, insistieron.<\/p>\n

Por eso, anunciaron que el martes 4 de junio ir\u00e1n al Congreso de la Naci\u00f3n \u201cpara plantear el tema ante los legisladores nacionales\u201d. \u201cEl objetivo de la movilizaci\u00f3n ser\u00e1 hacerles llegar a los legisladores los pormenores del reclamo<\/b>\u201d, explic\u00f3\u00a0Javkin<\/b>.<\/p>\n

Fuente: TN<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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