Según lo anticipó el titular de la Secretaría de Movilidad Urbana, Jorge Sladek, la premisa es llevar a los distintos segmentos citadinos la campaña “Educando para una nueva cultura vial” que difunden en los colegios. Uso de casco y cinturón son puntales de la iniciativa.
La Secretaría de Movilidad Urbana y Seguridad Ciudadana informó que tiene proyectado sumar campañas de educación vial a los trabajos multidisciplinarios que la Comuna articula en los distintos barrios.
“La idea central es llevar los cursos que habitualmente se dictan para los chicos de los colegios, a los distintos puntos donde se hacen operativos integrales de la Municipalidad”, explicó a época Jorge Sladek, titular de Transporte.
“Se brinda información sobre la importancia del uso del casco y cinturón, respetar las velocidades permitidas, entre otras leyes de tránsito. También sobre los trámites para licencia de conducir”, narró el funcionario.
La acción en las sedes educativas se da en el marco del programa “Educando para una nueva cultura vial”, que es llevado adelante por la Secretaría de Movilidad Urbana y Seguridad Ciudadana a través de la Subsecretaría de Tránsito y Seguridad Vial.
La premisa es replicar esos conceptos durante los operativos barriales diagramados y desarrollados a lo largo y ancho del ejido.
Mejoras en uso de cinturón de seguridad
Más de 1,5 millones de personas comenzaron a utilizar el cinturón de seguridad y un millón de motociclistas empezaron a usar casco entre 2016 y 2018, aunque las muertes por accidentes de tránsito se mantienen constantes en el país, indicó un estudio de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) difundido días atrás.
El estudio abarca 236 puntos de observación en todo el país, donde se analizó la conducta de 95.782 automovilistas y 38.606 motocicletas en 2018.
El análisis de los resultados arrojó que a nivel nacional, sólo el 55% de los conductores utilizan el cinturón de seguridad, proporción que se reduce al 42,8% entre copilotos y al 19,9% entre ocupantes de asientos traseros.
Respecto de la última medición (2016), se observa un crecimiento del uso del cinturón, únicamente entre conductores, del 50,2% en 2016 al 55% en 2018.
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El uso de cinturón entre copilotos se mantiene estable, mientras que entre ocupantes traseros tiende a la baja (del 23,1% en 2016 al 19,9% en 2018).
Cuando se analiza el uso de cinturón de los ocupantes según su género y edad, el estudio evidencia que las mujeres y adultos mayores de 36 años se protegen más que los hombres jóvenes.
A su vez, cuando los vehículos son conducidos por una mujer, se observa mayor uso del cinturón en el resto de las posiciones, aunque sólo 2 de cada 10 vehículos son conducidos por una mujer.
Las estadísticas de los resultados del estudio evidencian que el 68,7% de los conductores de motos circulan protegidos mediante el uso de casco.
Si se comparan los resultados respecto de la medición llevada a cabo en 2016, se observa que el uso de casco crece únicamente entre conductores (del 65,4% al 68,7%) y que la protección del resto de las posiciones se mantiene estable.
De este modo, se constató que más de 1,5 millones de personas que circulan en auto pasaron a utilizar el cinturón de seguridad en 2018 y un millón de motociclistas pasaron a usar casco.
“Tener datos confiables es el resultado de más de 3 años de esfuerzo y trabajo para lograr un panorama concreto y objetivo de cómo estaba la seguridad vial en el país. Esto nos permitió tomar decisiones certeras sobre qué políticas debíamos implementar”, aseguró el director de la ANSV, Carlos Pérez.
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