{"id":50007,"date":"2026-02-06T07:25:43","date_gmt":"2026-02-06T10:25:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiohorizonte.fm\/radio\/?p=50007"},"modified":"2026-02-06T07:26:33","modified_gmt":"2026-02-06T10:26:33","slug":"el-transporte-escolar-arrancara-el-ciclo-lectivo-con-una-tarifa-de-120-000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiohorizonte.fm\/radio\/2026\/02\/06\/el-transporte-escolar-arrancara-el-ciclo-lectivo-con-una-tarifa-de-120-000\/","title":{"rendered":"El transporte escolar arrancar\u00e1 el ciclo lectivo con una tarifa de $ 120.000"},"content":{"rendered":"\n<p>A pocas semanas del inicio de clases, los colectivitos definen sus costos y se preparan para dar respuesta a la demanda de tutores. Los aumentos en los combustibles, seguros&nbsp; y repuestos impulsaron la suba tras un cierre de 2025 en el que la cuota era de $ 80.000.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"850\" height=\"567\" src=\"https:\/\/www.radiohorizonte.fm\/radio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/80472w850h567c.jpg.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-50008\" srcset=\"https:\/\/www.radiohorizonte.fm\/radio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/80472w850h567c.jpg.webp 850w, https:\/\/www.radiohorizonte.fm\/radio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/80472w850h567c.jpg-300x200.webp 300w, https:\/\/www.radiohorizonte.fm\/radio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/80472w850h567c.jpg-768x512.webp 768w, https:\/\/www.radiohorizonte.fm\/radio\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/80472w850h567c.jpg-640x427.webp 640w\" sizes=\"auto, (max-width: 850px) 100vw, 850px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A pocas semanas del inicio del ciclo lectivo, previsto para el 2 de marzo, el transporte escolar vuelve a estar en el centro de la escena por el valor de la tarifa, que para este a\u00f1o tendr\u00eda un precio de referencia de $ 120.000 mensuales por alumno, ida y vuelta, para una distancia promedio. As\u00ed lo confirm\u00f3 Pedro Abas, referente del sector, quien explic\u00f3, en di\u00e1logo con El matutino de Mega, que el monto surge de conversaciones entre transportistas y busca cubrir los costos reales del servicio. &#8220;La gente ya est\u00e1 preguntando mucho por la tarifa, pero dependemos de la econom\u00eda. Siempre, a d\u00edas de empezar las clases, vuelve a aumentar el combustible y eso nos obliga a prever&#8221;, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Actualizaci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n<p>En diciembre pasado, el servicio se hab\u00eda cerrado en valores cercanos a los $ 80.000, lo que implica un salto de alrededor del 50 % para el inicio del nuevo ciclo. Desde el sector aseguran que no se trata de un aumento excesivo, sino de una actualizaci\u00f3n necesaria frente al incremento sostenido de los costos.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;El combustible, los seguros, el mantenimiento y todos los insumos siguen subiendo. Aunque se diga que baj\u00f3 la inflaci\u00f3n, la realidad es otra&#8221;, afirm\u00f3 Abas, quien adem\u00e1s remarc\u00f3 la responsabilidad que implica el traslado diario de ni\u00f1os y la necesidad de contar con veh\u00edculos en condiciones \u00f3ptimas de seguridad.<\/p>\n\n\n\n<p>La cifra de $ 120.000 funciona como un piso orientativo, no como un techo. En el caso de recorridos m\u00e1s extensos, especialmente hacia barrios alejados como el Ponce, la tarifa podr\u00eda alcanzar los $ 140.000 mensuales.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Competencia desleal<\/h3>\n\n\n\n<p>Otro de los puntos planteados por los transportistas es la competencia desleal dentro del rubro. Seg\u00fan indicaron, hay veh\u00edculos que no cumplen con la ordenanza vigente, como el m\u00e1ximo de 10 a\u00f1os de antig\u00fcedad y, al tener menores costos impositivos y de mantenimiento, pueden cobrar tarifas m\u00e1s bajas.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Los que estamos habilitados y en regla parecemos los malos de la pel\u00edcula&#8221;, sostuvo Abas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ajustes mensuales<\/h3>\n\n\n\n<p>Finalmente, desde el sector de los transportistas escolares no descartan ajustes mensuales a lo largo del a\u00f1o, atados a la evoluci\u00f3n de la econom\u00eda, una metodolog\u00eda que ya aplicaron en los \u00faltimos dos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;No lo llamamos aumento, sino un ajuste necesario&#8221;, explicaron.<\/p>\n\n\n\n<p>Aunque el impacto del nuevo valor representa un esfuerzo importante para las familias, los transportistas aseguran que el servicio a\u00fan se encuentra por debajo de los precios que se pagan en otras provincias y que la tarifa busca sostener un est\u00e1ndar m\u00ednimo de seguridad y calidad.<\/p>\n\n\n\n<p>En este contexto, los transportistas esperan poder empezar a cerrar ya algunos clientes, aunque creen que la demanda se comportar\u00e1 como es habitual: un febrero con muchas consultas y pocos lugares asegurados.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Una vez iniciadas las clases e incluso en abril suele reci\u00e9n terminar de definirse la cantidad de butacas que tendr\u00e1n ocupadas este a\u00f1o, con la posibilidad de algunas altas y bajas que pueden darse despu\u00e9s, en el transcurso del ciclo lectivo.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"post-excerpt\"><p>A pocas semanas del inicio de clases, los colectivitos definen sus costos y se preparan para dar respuesta a la demanda de tutores. 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