{"id":50058,"date":"2026-02-10T11:33:42","date_gmt":"2026-02-10T14:33:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.radiohorizonte.fm\/radio\/?p=50058"},"modified":"2026-02-10T11:33:44","modified_gmt":"2026-02-10T14:33:44","slug":"el-gobierno-de-corrientes-avanza-en-la-ejecucion-de-mejoras-para-facilitar-el-escurrimiento-del-agua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.radiohorizonte.fm\/radio\/2026\/02\/10\/el-gobierno-de-corrientes-avanza-en-la-ejecucion-de-mejoras-para-facilitar-el-escurrimiento-del-agua\/","title":{"rendered":"El Gobierno de Corrientes avanza en la ejecuci\u00f3n de mejoras para facilitar el escurrimiento del agua"},"content":{"rendered":"\n

El Gobierno provincial avanza en la ejecuci\u00f3n de nuevas obras de desag\u00fce pluvial en la ciudad de Corrientes con el objetivo de reducir el impacto de las lluvias intensas en los barrios m\u00e1s afectados. En ese marco, se trabaja en la apertura de un canal de 1.400 metros para acelerar el escurrimiento en los barrios Molina Punta y Jard\u00edn, el cual se articula con otra obra ya finalizada en el sector Perich\u00f3n de 1.200 metros.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El gobernador Juan Pablo Vald\u00e9s, este fin de semana, acompa\u00f1ado por el intendente Claudio Polich, recorri\u00f3 las obras del nuevo canal derivador que permitir\u00e1 mejorar el drenaje de una amplia \u00e1rea urbana y prevenir anegamientos en barrios de la zona norte, al redirigir el escurrimiento de agua hacia un sistema preparado para recibir mayores caudales.<\/p>\n\n\n\n

En la oportunidad, el mandatario provincial destac\u00f3 que \u201cvenimos trabajando junto a la Direcci\u00f3n de Vialidad Provincial en este nuevo canal llamado Decavial, que tiene m\u00e1s de 1.400 metros y cerca de 15 metros de ancho en su solera, lo que le va a permitir a diferentes barrios del norte de la ciudad tener un escurrimiento m\u00e1s r\u00e1pido y estar conectado al Canal N\u00b05\u201d, se\u00f1al\u00f3 en referencia al gran desag\u00fce que desemboca en el r\u00edo Paran\u00e1 en el sector detr\u00e1s del aeropuerto Piragine Niveyro.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u201cTrabajamos con la Municipalidad para resolver dificultades, donde tenemos un orden de prioridades en obras, sobre todo en lo referido a inundaciones en la Capital. Tambi\u00e9n estamos trabajando en diferentes puntos de la provincia\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Vald\u00e9s subray\u00f3 que \u201ceste nuevo canal va a permitir trabajar en el escurrimiento con un soporte de lluvias intensas de m\u00e1s de 100 mil\u00edmetros. Hoy la infraestructura de la zona est\u00e1 trabajando con escurrimientos de 35 mil\u00edmetros por hora y, al tener poca tolerancia, hace que se inunden los vecinos\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, adelant\u00f3 que se avanza en la planificaci\u00f3n de nuevas intervenciones. En ese sentido, se\u00f1al\u00f3 que ya se encuentra definida la traza del futuro aliviador de la cuenca del Riachuelo, una obra largamente esperada por los vecinos de San Luis del Palmar y que permitir\u00e1 mejorar de manera significativa la situaci\u00f3n h\u00eddrica de la zona, siendo parte de la agenda de infraestructura prioritaria para la provincia.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Canal Decavial<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La obra tiene una doble funci\u00f3n: por un lado, intercepta el flujo proveniente del canal Decavial, que concentra el escurrimiento de los barrios Molina Punta y Jard\u00edn desde avenida las Violetas hacia el sector del aeropuerto; por otro, deriva ese volumen de agua hacia el Canal 5, cuya infraestructura fue acondicionada para soportar el caudal adicional.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, la secci\u00f3n de escurrimiento del Canal 5 es compatible con precipitaciones de hasta 100 mil\u00edmetros por hora, un par\u00e1metro que contempla el incremento en la intensidad de lluvias asociado al cambio clim\u00e1tico, lo que permitir\u00e1 evacuar el agua sin inconvenientes.<\/p>\n\n\n\n

En el cruce con el acceso al Club de la Provincia, sobre el Canal 5, se ejecut\u00f3 adem\u00e1s una obra hidr\u00e1ulica compuesta por tres conductos de 2.000 mil\u00edmetros de di\u00e1metro cada uno, con el objetivo de evitar estrangulamientos y garantizar la continuidad del flujo. La intervenci\u00f3n abarca aproximadamente 430 hect\u00e1reas y demand\u00f3 un movimiento de suelo cercano a los 25.000 metros c\u00fabicos.<\/p>\n\n\n\n

Perich\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A su vez, este nuevo canal se articula con el desag\u00fce concluido recientemente desde el acceso al Perich\u00f3n, con impacto sobre los sectores de la zona: los barrios Los Teros y San Francisco, y los predios de Club San Patricio, Colegio de Bioqu\u00edmicos, Aut\u00f3dromo, Vel\u00f3dromo, Hockey, Kart\u00f3dromo, Cors\u00f3dromo y restablece la conexi\u00f3n vial de los barrios del norte del paraje Perich\u00f3n, abarcando aproximadamente 8.000 habitantes. Para ello debi\u00f3 realizarse movimientos de suelo de 32.000 metros c\u00fabicos en una longitud de 1.200 metros lineales, con una solera de 5 metros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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